小樂講股:大億(1521)

  一、產業概況:   

該公司歷史沿革如何?  

公司成立於中華民國六十五年一月二十八日，主要為汽車車燈之生產廠商。內銷比重高達八成，國內車燈市佔率高達85%，年產能約60萬台，產能利用率僅50%。 1980年時隸屬豐田集團的株式會社小糸製作所(Koito，日本第一大車燈供應商)隨豐田來台設廠，大億為其技術與股權投資上的合作對象。大億原有OEM及AM兩大業務，但在小糸製作所預防技術外流之考量下，公司於1986年將AM業務分出，並另外成立堤維西負責該市場之經營。分割後的大億主攻台灣汽車OEM車燈組，除本田與現代外，國內車商幾乎皆是其客戶，在台灣車燈OEM市場約為85%的市占率。(財經百科)   該公司產業概況如何?   汽車零組件銷售管道來加以區分，可分為供給汽車整車廠所使用之 OEM 與 ODM 市場及供汽車售後維修使用之 AM 與 OES 市場。由於原廠汽車零件品質要求及管控較為嚴格，再加上運送的問題，以及國內汽車市場已呈飽和狀態，內需市場擴增不易，因此近來我國汽車零件廠商積極擴展外銷，亦有些許公司切入國際大車廠之全球供應鏈原廠零件代工，而出口產品則以車燈、車身鈑金、汽車電器、輪圈與保險桿等較具國際競爭力。

回顧100年，臺灣汽車銷售市場在遭受日本震災、泰國水災等諸多衝擊下，仍逆勢成長了15%，而本公司在全力衝刺外銷下，整體業績表現亦成長8%，創下歷年來新高，雖然因原料成本的上揚，獲利方面較前一年度減少，但在嚴謹的控制成本及提升經營效益下，每股盈餘仍有4.27元的水準。展望 101 年，在汽車零組件納入 ECFA 早收清單，車燈外銷大陸享有零關稅的加持下，本公司的製品與大陸製品相較，除了品質、技術上的優勢外，價格上將更具競爭力，藉此與日本小糸、福州小糸大億共同攜手合作開拓大陸車燈市場。(2011年報)