近期BDI指數(波羅的海乾散貨運價指數)走揚,使得航運類股股價走揚,似乎有望走出谷底?下面來看看國內幾家代表的航運類股:

新興(2605)

裕民(2606)

台航(2617)

四維航(5608)

由股價線圖看來近期呈現底部翻揚形態!想投資的朋友留意近期有無追高風險,長期投資者則可考慮介入之時機點!

(圖表資料來源:小樂倉儲股)

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理財投資名詞介紹:BDI指數

什麼是BDI指數?

BDI指數代表國際乾散貨運輸市場走勢的晴雨表。 是目前世界上衡量國際海運情況的權威指數,是反映國際間貿易情況的領先指數。

1999年的9月1日,波羅的海交易所將原來反映巴拿馬型船和好望角型船的BFI指數分解成BCI指數和BPI指數兩個指數,同年11月1日,在BCI指數、BPI指數、BHI指數基礎上產生的BDI取代BFI。

BDI的指數計算方法是將BPI、BCI和BHI指數相加,取平均數,然後乘以一個固定的換算繫數0.998007990得出的。

BDI指數的組成

1、BCI指數(Baltic Capesize Index),波羅的海海岬型指數,噸位:8萬噸以上,主要運輸貨物:焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料,占BDI權重:1/3;

2、BPI指數(Baltic Panamax Index),波羅的海巴拿馬指數,噸位:5~8萬噸,主要運輸貨物:民生物資及穀物等大宗物資,占BDI權重:1/3;

3、BHMI指數(Baltic Handymax Index),波羅的海輕便型指數,噸位:5萬噸以下,主要運輸貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥,占BDI權重:1/3。

BDI指數的影響因素

1、全球GDP成長率。

2、全球鐵礦及煤礦運輸需求量。

3、全球穀物運輸需求量。

4、全球船噸數供給量。

5、國際船用燃油平均油價、戰爭及天然災難。

全球GDP成長率影響全球對鐵礦及穀物運輸的需求量;天然災難使物資缺乏,貨品運輸需求提高,使散裝航運景氣走揚。

BDI指數的作用

一般認為,波羅的海乾散貨指數(BDI)的參考價值主要體現在以下幾個方面:

1. BDI指數是全球經濟的縮影。全球經濟過熱期間,初級商品市場的需求增加,BDI指數也相應上漲。

2. BDI指數相對客觀。BDI指數不存在短線資金炒作的問題,如果短線資金進入大宗商品市場炒作,但同期BDI指數不漲的話,則大宗商品市場高企的價格就值得警惕。

3. BDI指數與初級商品市場的價格正相關。也就是說,如果煤炭、有色金屬、鐵礦石等價格上漲,BDI指數一般也是要漲的。

4. BDI指數與美元指數正相關。美元走強一般反映了美國經濟向好,由於美國經濟在全球經濟總量中占比較大,BDI指數與其正相關。

5. BDI指數與美國股市走勢正相關。理由與美元指數相同。

(資料來源:http://wiki.mbalib.com/zh-tw/BDI%E6%8C%87%E6%95%B0)