小樂講股

小樂講股:大億(1521)

  一產業概況:   

該公司歷史沿革如何?  

公司成立於中華民國六十五年一月二十八日,主要為汽車車燈之生產廠商。內銷比重高達八成,國內車燈市佔率高達85%,年產能約60萬台,產能利用率僅50%。 1980年時隸屬豐田集團的株式會社小糸製作所(Koito,日本第一大車燈供應商)隨豐田來台設廠,大億為其技術與股權投資上的合作對象。大億原有OEM及AM兩大業務,但在小糸製作所預防技術外流之考量下,公司於1986年將AM業務分出,並另外成立堤維西負責該市場之經營。分割後的大億主攻台灣汽車OEM車燈組,除本田與現代外,國內車商幾乎皆是其客戶,在台灣車燈OEM市場約為85%的市占率。(財經百科)   該公司產業概況如何?   汽車零組件銷售管道來加以區分,可分為供給汽車整車廠所使用之 OEM 與 ODM 市場及供汽車售後維修使用之 AM 與 OES 市場。由於原廠汽車零件品質要求及管控較為嚴格,再加上運送的問題,以及國內汽車市場已呈飽和狀態,內需市場擴增不易,因此近來我國汽車零件廠商積極擴展外銷,亦有些許公司切入國際大車廠之全球供應鏈原廠零件代工,而出口產品則以車燈、車身鈑金、汽車電器、輪圈與保險桿等較具國際競爭力。

回顧100年,臺灣汽車銷售市場在遭受日本震災、泰國水災等諸多衝擊下,仍逆勢成長了15%,而本公司在全力衝刺外銷下,整體業績表現亦成長8%,創下歷年來新高,雖然因原料成本的上揚,獲利方面較前一年度減少,但在嚴謹的控制成本及提升經營效益下,每股盈餘仍有4.27元的水準。展望 101 年,在汽車零組件納入 ECFA 早收清單,車燈外銷大陸享有零關稅的加持下,本公司的製品與大陸製品相較,除了品質、技術上的優勢外,價格上將更具競爭力,藉此與日本小糸、福州小糸大億共同攜手合作開拓大陸車燈市場。(2011年報)

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小樂,天蠍座,台南人,喜歡閱讀與寫作,鼓勵散戶們多作投資思維。

One Comment

  • LCH

    近幾年獲利表現優異應該跟日圓升值造成日系車廠的需求轉向大億的緣故,後續發展應該跟日圓的走向有不小的關係。
    版主回覆:(01/13/2013 07:05:29 AM)
    謝謝孝大的補充!

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